ENTREVISTA A MIGUEL ANGEL GARCÍA

Hoy nos acompaña en el asiento de la derecha Miguel Angel García, copiloto de rallys, que nos ayudará a conocer algunos aspectos de su profesión, 3, 2, 1, arrancamos....
¿ Cuando comenzó tu afición por el motor?
Desde muy joven ya me gustaba todo lo que oliese a gasolina, y eso que en mi casa no habia antecedentes de ningun tipo en esto; es más en mis primeras carreras casi tenia que ocultarselo
a mi familia...
¿ Cual fué tu debut en competición?
En el año 1994, en un Rallye de las Minas junto a Rafael Ruiz en un Peugeot 309 Gr. N
¿ En que coches has competido?
Por suerte en muchos y algunos muy buenos, con Rafa Ruiz en el 309 y posteriormente en un 205 Gr. A, luego con Palomares en el Clio, con Puertas en el Ibiza, los Peugeot (106 y 206) de
Zunino, el Megane de Roman, el 106 kitcar de Gaitan, el S1600, varios Subarus....y alguno mas.
¿ Y con cual has disfrutado más?
En todos, pero sin lugar a dudas en las Copas del Cto de España se vive todo mas intensamente. Este año con Juan Angel Ruiz en el Subaru estoy disfrutando muchisimo.
¿Como se viven las carreras desde el asiento derecho?
Esto es muy personal, cada copiloto se las toma de un modo particular. A mi personalmente me fascina mi trabajo e intento hacer las cosas de la forma mas seria y profesional posible. Hay
gente que va simplemente a pasar el rato, algo que es muy respetable tambien.
Las sensaciones que se tienen en el asiento del copi cuando estas haciendo un tramo a tope, te sientes compenetrado con el piloto y el coche va bien son indescriptibles. Eso si, tiene
que gustarte mucho,de lo contrario lo puedes pasar mal y ademas no suele ser una labor reconocida.
De tus resultados ¿cuál destacarías?
No se, dificil pregunta. Tal vez mi primera victoria scratch en el Rallye de Cordoba 98 o la 3ª posición del desafio nacional con Zunino en el Rally Salou del 2000 en el que
corrimos en unas condiciones climatologicas dantescas. En mas de 100 carreras que llevo hay muchos momentos que recuerdo con especial cariño.
Siempre en los rallys ocurren cosas curiosas, cuentanos alguna anecdota que te haya ocurrido...
Uf! anecdotas muchísimas, podriamos estar todo el dia en ello. Tengo algunas muy buenas sobre todo en los Rallyes del Norte de España.
En esto de las carreras hay buenos y malos momentos, cuentanos los más significativos para tí...
Los malos intenta uno borrarlos de la memoria lo antes posible, siempre hay algun accidente en los reconocimientos o algun abandono en momentos clave que uno prefiere olvidar.
En cuanto a los buenos, me considero muy afortunado de llevar ya 15 años haciendo lo que me gusta y haber conocido muchisima gente maravillosa; eso da para un sinfin de buenos momentos.
Para el año 2009 ¿cual es tu proyecto y tu objetivo?
Pues este año formo parte del equipo Cubisol con Juan Angel Ruiz de piloto, nuestro objetivo es estar lo mas arriba posible dentro de nuestas posibilidades y si se puede optar al
Campeonato absoluto no dudes que los intentaremos.
Viendo como está el nivel este año tras Mijas y Montilla está claro que el campeonato goza de muy buena salud y el podium se vende muy caro, lo que es positivo para todos: pilotos, organizadores, sponsors y afición.
Tambien estoy terminando junto con un amigo de toda la vida un Porsche 911 para salir en algunas pruebas (quizá en Rallysprint si el calendario me lo permite) en la catergoría Históricos.
Ahora para terminar ¿que consejos les das a los futuros copilotos?
Que esten siempre dispuestos a aprender, yo sigo aprendiendo muchisimo en cada carrera. Que no se queden nunca con dudas, a ninguno de los que ya tenemos algo de experiencia nos importa
echar una mano o dar un consejo en lo que haga falta. Cualquier duda por pequeña que sea que pregunten.
Por mi parte tengo un proyecto bastante avanzado de una Asociacion-escuela de Copilotos de Andalucía (sin animo de lucro) , para poder orientar a los que empiezan, estar todos al dia en noticias, sistemas de notas, normativas, hacer cursos, etc... en cuanto mi tiempo me lo permita lo pondré en funcionamiento mediante una web.